Снегоуборочный поезд СМ-7Н предназначен для уборки. В зимний период - снега и льда на станционных путях, стрелочных переводах и горловинах, в летний период - для очистки путей от мусора и других засорителей. С погрузкой убираемого материала в полувагоны, перевозки и механизированной разгрузки в отведенных местах.
В состав поезда входят:
- Головная машина
- Промежуточный полувагон
- Концевой полувагон
Для передвижения снегоуборочного поезда СМ-7Н применяется локомотив любой серии. Между локомотивом и снегопоездом устанавливается телефонная связь. Очистку путей, сбор снега производит головная машина с помощью крыльев, боковых щеток и питателя, который подает снег с засорителями на конвейер питателя. Далее снег при помощи ленточного транспортера промежуточного полувагона перемещается в концевой полувагон. Выгрузка осуществляется поперечным выбросным транспортером с роторами-метателями. Разгрузка может производиться в обе стороны от оси пути на расстоянии 5-10м.
Технические усовершенствования СМ-7Н:
- Питатель удлиненный приближен к наклонной части транспортера (отсутствие просыпания между транспортером и питателем, преимущества при ремонте)
- Новый двухступенчатый редукторно-цепной привод питателя с пониженной окружной скоростью
- Резинотканевая лента транспортеров-накопителей на полувагонах (исключение просыпания снега и засорителей при работе)
- Наклонное лобовое стекло кабины управления головной машины (улучшение обзора рабочей зоны)
- Новая конструкция и компоновка шкафа дистанционного управления (увеличение рабочей площади в кабине)
- Конвейер выбросной с роторами метателями в базе машины с рыхлителем (выгрузка может осуществляться в движении при работе, как вправо, так и влево от пути)
- Загрузка поезда может осуществляться как в ручном, так и в автоматическом режиме
- Поезд оборудован автоматическим тормозом с авторегулятором и ручным стояночным тормозом
- Установлен дополнительный топливный бак
Основные технические характеристики:
| Колея, мм | 1520 |
| Тип машины | несамоходный |
| Производительность максимальная, куб.м\час(тонн\час) | 1200(480) |
| Высота слоя очищаемого снега (max), м | 0,8 |
| Силовая установка | ДГУ АД 200 СТ 400-1РС-Т |
| Мощность силовой установки, кВт | 200 |
| Максимальная ширина очищаемой полосы, м | 5,3 |
| Вместимость, куб.м | 225 |
| Габаритные размеры, мм.: | |
| - длина по осям автосцепок | 69 210 |
| - ширина по наиболее выступающим частям | не более 3 300 |
| - высота по флюгарке не более | 5 300 |
| Скорость транспортирования, км/час: | |
| - рабочая | 0,6 – 10 |
| - груженого | 50 |
| - порожнего | 100 |
| Транспортный габарит | 1-Т ГОСТ 9238-83 |
| Обслуживающий персонал, чел. | 3 |
Управление движением и рабочими органами производится из кабин головной машины и концевого полувагона. Возможно оснащение монитором и телекамерами для контроля за ходом загрузки и движением назад.